jimixi blog

このblogを始めて12年になりました。この記事を含めて12年間で書いた記事は1,007件。昨年末には数年前からやろうやろうと思っていたblogのデザイン変更もなんとか実行出来ました。このところは更新回数も減ってましたがデザインを変更したらまた更新意欲が湧いて来たので今年は更新回数を増やしたいと思っています。春からは日本でも5Gが始まるので期待です。

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普段使っているE-M5 Mk2ではPeak Designのストラップを三脚穴にアンカーマウントを取り付けて肩掛けにしています。アンカーマウントを使用すると三脚に取り付けたいときにいちいちアンカーマウントを取り外してクイックシュープレートに付け替える手間があります。 アンカーをつけられるクイックシュープレートがあればいいなあと思い、スタンダードプレートを購入しました。 三脚…

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購入からだいぶ経ってしまいましたが、恒例の外観を見ていきます。表面はメインカメラとサブディスプレイ、指紋センサーを兼ねて左右に押せるボタンがあります。 同梱物はUSB-ACアダプター、USB Type A to C充電ケーブル、SIMトレイ引き出し用のピン、クイックマニュアルそれに画面を拭くマイクロファイバークロスとPLANETのステッカーです。 右側面には電源ボタンとUSB…

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2019年11月23、24日に行なわれたSUPER GT × DTM 特別交流戦、DTM車両が日本で見られるとあって非常に楽しみなレースでした。一昨年のSUPER GT最終戦もてぎでのDTM車両デモランは観に行けなかったので実際にDTM車両を見るのは初めてです。 エアボックスにはノーズアートのようなイラストが。 今回の特別交流戦にはザナルディ選手も参戦しています。サインを…

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もう昨年のことになってしまいましたが、2019年11月23、24日にSUPER GT × DTM 特別交流戦に行ってきました。サポートレースとしてauto sport Web Sprint Cupが行なわれGT300のマシン、スーパー耐久ST-Xクラス、鈴鹿10Hに出場したマシンが50分のスプリントレースが行なわれました。来季GT3マシンへのスイッチを宣言している25号車 つちやエンジニアリ…

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このblogを初めたころは2020年なんて遠い未来で元号が令和になるなんて知る由もありませんでしたが、あけましたねおめでとうございます。 昨年はスマートウォッチやスマートフォンの購入報告のみでレビューっぽいことがほとんど書けませんでした。今年は5Gが日本でも本格的に展開される予定なのでその波には乗りたいなと思っています。 今年もよろしくお願いします。 2020年 元旦

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2019年一発目のガジェットはDIESEL ON FULL GUARD 2.5でした。訳あってすでに手元にはありませんが、、、。 jimixi blog: DIESEL ON FULL GUARD 2.5、来たる 5月には大型連休を利用してイタリア旅行に行ってきました。この旅行の際に初代DIESEL ONを壊しています。 jimixi blog: イタリア旅行に行ってきました 7…

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スマートフォンの購入は久々な気がします。INDIEGOGOで出資したのがおよそ1年前の2018年11月5日。当初の予定は今年の5月頃だった気がしますが、細かいことは気にしない。こうして手元に届いただけでも満足です。 購入者の8割が撮影しているであろう、Nokia E90 Communicatorとのツーショット。 ちなみに記事の内容とは全然関係ありませんが、この更新が1000…

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決勝日は予選日と変わって曇り。スタートセレモニーの頃には日射しもありましたが、スタート直前になってウェット宣言が出され、レース時間中は曇り時々雨模様となりました。 スタート直後は1号車 REBELLION RACINGが7号車TOYOTAの前に出る展開。しばらくポジションを争いながらのレースとなりました。最終コーナー立ち上がりではTS050 HYBRIDがその加速を活かして前に立ち…

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今年で8年目となるFIA世界耐久選手権。昨年のSUPER SEASONを経て開幕が秋となり初のシーズンです。このため富士ラウンドは第2戦となりました。今年も予選・決勝の2日間の観戦です。天気が心配されましたが、予選日は快晴、10月としてはかなり高い気温となりました。 昨年はフェルナンド・アロンソ選手の人気でピットウォーク中のオートグラフセッションは大盛況でしたが、今年はそこまでの人出で…

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